elon - Кепенци

Тесла доби тужба за “лажен маркетинг”

Editor — Thu, 15 Sep 2022 19:45:35 +0000

Во тужбата се наведува дека Тесла и Маск ги заведувале и заведувале потрошувачите за моменталните можности на нивната технологија ADAS (напреден систем за помош на возачот).

Сопственик на автомобил Тесла од Сан Франциско тврди дека компанијата “Тесла” и неговиот шеф Илон Маск „погрешно и лажно“ ги рекламираат Autopilot и „ Full Self-Driving “ (напредни функции за помош на возачот), кои се достапни како доплатени софтверски додатоци.

Тужителот, Бригс Матско, во тужбата тврди дека потрошил 5.000 долари за пакетот наречен “напреден систем за помош на возачот” во 2018 година, како и многу возачи на Тесла кои платиле илјадници долари за подобрениот автопилот но тој не бил воопшто нов. Во тоа време, тој беше претходник на технологијата „Full Self-Driving“ (FSD), софтверски додаток кој сега чини се покачин за 15.000 долари и сè уште не е подготвен за испорака.

Во тужбата се тврди и дека и двете автономни карактеристики на возилото се опасни и дека се погрешно претставени. Тужбата укажува на инциденти како несреќа во 2018 година во која моделот “X” на автопилот удри во бетонска бариера во Калифорнија, убивајќи го возачот, или друг случај каде автопилот удри во задниот дел на противпожарно возило. Иако федералните власти се заинтересирале за случајот никогаш не знае што се случило со овој случај.

И покрај тврдењата на одредени тужители, Маск овие обвинувања и тужби ги третира како да не постојат или како што претпоставуваат негови блиски соработници дека е спремен за бранот наречен тужби и побарување за колективна акција за укинување на Тесла автомобилите.

The post Тесла доби тужба за “лажен маркетинг” first appeared on Кепенци.

Тесла може да ги намали цените на своите автомобили само ако нема инфлација

Editor — Mon, 18 Jul 2022 09:29:10 +0000

Со галопирачка инфлација тешко е да се зборува за пониски цени, но доколку инфлацијата се смири, Тесла би можел да ги намали цените на своите автомобили.

Речиси никој не е имун на инфлација, вклучително и Тесла. Eлон Маск пред четири месеци твитна за тоа како Tesla и SpaceX се изложени на „значителни инфлациски притисоци во суровините и логистиката“, и јасно е дека ситуацијата оттогаш се влошила.

Any plans to down the price of cars after pandemic or supply chain matters?
— Jaehwan Cho 조재환 (@hohocho) July 15, 2022

Инфлацијата и состојбата на пазарот се одразија и на цените на автомобилите „Тесла“, кои годинава пораснаа неколку пати, а последниот пораст на цените беше забележан минатиот месец.

Но, штом ситуацијата ќе се подобри, не треба да се исклучи можноста Тесла да ги намали цените на своите автомобили, коментираше Маск минатата недела преку Твитер. Имено, на прашањето на еден корисник дали размислуваат за пониски цени на нивните автомобили откако ќе се намалат притисоците предизвикани од пандемијата и проблемите со глобалните синџири на снабдување, тој рече дека „можеби“ да ги намалат цените на нивните автомобили, но само доколку инфлацијата се смири.

Според податоците на Американското биро за статистика, стапката на инфлација во САД е зголемена за повеќе од 9 отсто во однос на минатата година, што е повисоко од претходните предвидувања, така што наскоро не треба да очекуваме намалување на цената на возилата на Тесла.

The post Тесла може да ги намали цените на своите автомобили само ако нема инфлација first appeared on Кепенци.

ЕУ го предупреди Елон Маск

Editor — Tue, 26 Apr 2022 21:19:40 +0000

„Твитер може да се менува колку што сака, но во Европа треба да се прилагоди на нашите правила“

– Тиери Бретон
еврокомесар за внатрешна трговија

The post ЕУ го предупреди Елон Маск first appeared on Кепенци.

Роботот Оптимус – повеќе пријател отколку работник

Editor — Fri, 15 Apr 2022 20:48:40 +0000

Елон Маск го најави производството на првите прототипи на хуманоидниот робот на Тесла, Оптимус за 2023, и почеток на негова функционална примена до 2025 година. Тој вели дека роботот ќе биде широко достапен за сите, по цена не поголема од еден автомобил, а неговата сегашна вредност се проценува на 25 000 долари по примерок.
Првичните функции на хуманоидниот робот се замислени како обични и пријателски, освен што ќе може за вас да ги прави работите кои ви се здодевни или тешки, тој едноставно ќе ви прави друштво, ќе ве забавува, па дури и ќе се гали како маче.

Маск смета дека воопшто не треба да постојат стравови дека масовното производство на Оптимус, и неговата примена како работна сила, воопшто нема да го остави човекот без работа, затоа што со новиот начин на живот и производство, постојано и постојано ќе има потреба од нови работни места и ќе се чувствува недостиг од кадар.

Што се однесува до стравовите за целата приказна на Оптимус, во комбинација со вештачката интелигенција “Ал” да отиде во непосакувана дистопија, која може да избега од човечка контрола, да се одметне и да воведе технолошка диктатура врз луѓето, засега одговорот е дека за тоа има едноставно решение. Секој робот ќе финкционира со локален (не централизиран чип) кој изолирано може да се апдејтира и да се вклучува и исклучува непосредно, по желба на сопственикот.

The post Роботот Оптимус – повеќе пријател отколку работник first appeared on Кепенци.